De locserie HLE 11 werd vanaf 1986 ingezet voor de Beneluxtrein tussen Amsterdam en Brussel. De locomotieven reden samen met NS ICR-rijtuigen en een Bs-stuurtand, de treinen kreeg een gele-rode kleurstelling. NS geel en NMBS rood. De rijtuigen werden in 2007 rood-roze-wit gespoten en reden onder de naam Fyra. De HLE 11 locs behielden hun bruin-gele kleurstelling. De HLE 11 en de NS ICR rijtuigen zouden uitdienst gehaald worden als de V250-treinstellen in dienst kwamen.In de laatste jaren van de inzet van de HLE 11 locomotieven kampen ze steeds vaker met storingen. Voor de Benelux diensten werden ze vervangen door de HLE 28 serie van de NMBS, Traxx-locomotieven van met type 186 met de 2800 nummering. De HLE 28 locs zijn al sinds 2008 in dienst van NMBS, ze reden zowel reizigers als goederentrein. De HLE 11 locs gingen meer binnenlandse treinen in België rijden. Vanaf dienstregeling 2010 reden er geen locs meer van de HLE 11 voor de Benelux.

Sinds de opsplitsing van de NMBS in NMBS en NMBS Logistics in 2011 is de loc overgegaan naar NMBS Logistics.
In 2017 in de naam NMBS Logistics veranderd in Lineas. In 2019 heeft Lineas de locomotief ingeleverd bij Alpha Trains. Na Lineas heeft de loc voor RTB Cargo en Crossrail gereden onder het nummer 186 224.

Op 1 juli 2022 reed Medway met de eerste goederentrein in Nederland. Speciaal voor het vervoer werd de, van Alpha Trains gehuurde, 186 224 bestickerd in de Medway-kleurstelling. De loc kreeg een gele bestickering met de tekst Medway op de zij- en voorkanten van de loc. Met de, van Crossrail overgenomen, Neuss-Shuttle reed de 186 224 in de avond van
1 juli de eerste goederentrein van Medway in Nederland.

Momenteel rijdt de locomotief voor Medway.

UIC-nummer: 91 88 7186 224-2